Alla guida
La maggior parte della informazioni necessaria per la guida sono di tipo visivo
IL PROBLEMA
L'Abbagliamento da Fari Artificiali e la Visione Notturna – 85 % le persone che riferiscono un problema di riverbero durante la guida (fonte)
Difficoltà di adattamento al riverbero
Scarsa visione periferica
Ridotta sensibilità al contrasto
Tempi di risposta più lunghi
Difficoltà di lettura dei segnali stradali
Difficoltà nell’orientamento e nella navigazione
LA SCIENZA
Come funziona la tecnologia antiriflesso specifica per la guida
La soluzione a questo disagio biologico e fisico non risiede nell'oscuramento della lente (che ridurrebbe pericolosamente la visibilità notturna), ma nella gestione selettiva delle lunghezze d'onda della luce.
Riflessione Selettiva delle Lunghezze d'Onda
Il trattamento antiriflesso specifico per la guida è progettato per riflettere in modo mirato la porzione dello spettro luminoso in cui l'occhio umano è più sensibile all'abbagliamento durante la visione diurna e notturna (in particolare la banda d'onda dei LED e dei fari moderni) permettendo invece il passaggio della luce utile per mantenere nitida la visione periferica e profonda.
Ottimizzazione del Cruscotto e della Strada
Per i guidatori presbiti, la mappa della lente viene ricalcolata espandendo la zona dedicata alla visione da lontano (la strada e gli specchietti laterali) e stabilizzando la zona intermedia (altezza cruscotto e navigatore), eliminando la necessità di inclinare la testa o compiere movimenti innaturali del collo.
Sistemi Polarizzati Selettivi
Filtri attivi ideali per eliminare totalmente i riverberi orizzontali accecanti generati dal sole sull'asfalto bagnato o sull'acqua, mantenendo intatta la visibilità degli schermi digitali e del cruscotto.
Inizia dalla visita,
non dalla montatura.
Il modo migliore per scegliere la lente giusta è capire come vedi davvero. Prenota un esame optometrico nel nostro studio: bastano 45 minuti per costruire le basi del tuo prossimo occhiale.
